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Speedy

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Donnerstag, 27. Januar 2011, 16:02

1. Triumph Thunderbird in der Schweiz

Whoww, liebe Triumphaner/innen,

ich konnte es kaum fassen, als gestern gegen Abend die erste in der Schweiz, langersehnte Thunderbird Storm 1700, ABS, vor unserem Geschäft aus der Kiste rollte. Sagenhaft! Ein Bomber der Extraklasse der es mit allen Schwergewichtsklassen anderer Marken aufnehmen kann!

Einen derart imposanten Auftritt hat schon lange kein Cruiser mehr hingelegt. Dies hat auch das weltweit auflagenstärkste amerikanische Monatsmagazin Cycle World derart beeindruckt, dass die Spezialisten von Cycle World ihren Titel „Best Cruiser“ abermals der Triumph Thunderbird zusprachen!



Angetrieben von dem Big Bore Parallel-Twin mit 1700 Kubik und 107mm Kolben leistet das Triebwerk maximal 98 PS per Zahnriemen an den 200er Gummi weiter und drückt ein Drehmoment von 156 Newtonmeter bei nur 2950 U/min. auf die Kurbelwelle. Das kann kaum ein anderer Geselle in dieser Klasse. Schaltfaul fahren wird ermöglicht. Und dann die bekannten Glutschaugen, der heisse Drag-Bar-Lenker, der niedrige Sitz mit nur 700mm über dem Asphalt. Eine Sitzposition die passt. Fussrasten choppermässig vorverlegt.

Dass man mit der Thunderbird nicht nur cruisen, sondern auch manch einen stehen lassen kann, dafür sorgen neben der 47mm Gabel vorne und den beiden fünffach verstellbaren Federbeinen hinten die für Chopper ungewöhnlich grosse Bodenfreiheit. Die Verzögerung ist in der Regel bei Cruiser ein Schwachpunkt. Die Thunderbird verfügt nebst dem exzellenten Fahrwerk auch über Bremsen der Extraklasse sowie ABS. Zwei schwimmende Scheiben am Vorderrad mit 310mm Durchmesser, die von Vierkolbenbremsen verzögert werden.

Wer Lust verspürt, seine Storm individuell herzurichten, dem stehen rund 99 Zubehörteile zur Verfügung. Bei uns steht nun die erste in der Schweiz eingetroffene Storm für Euch bereit und zwar in der Farbe Deep Metallic Phantom Black.

Die bösere, grimmigere Thunderbird Storm in der Farbe (?) Dark Matt Black wird demnächst über einen dunklen Pfad Eure Triumph-Vertretung Nr. 1 der Schweiz erreichen.



Ich freue mich auf Euren Besuch und verbleibe mit triumphalen Grüssen.


Euer James
Tel. 055 282 10 65

Technische Daten Triumph Thunderbird Storm 2011

Motor
flüssigkeitsgekühlter DOHC Reihen-Zweizylinder, 270° Zündversatz

Hubraum
1699 ccm

Bohrung/Hub
107.1 x 94.3

Auspuffanlage
Verchromte Stahl 2 in 1 in 2 Anlage

Antrieb
Riemen

Kupplung
Nasskupplung

Getriebe
6-Gang

Ölfüllmenge
4,2 l

Rahmen
Doppelschleifen-Stahlrohr

Schwinge
Stahl

Felge vorne
Alu 5-Speichen 19 x 3.5

Felge hinten
Alu 5-Speichen 17 x 6

Reifen vorne
120/70 R19

Reifen hinten
200/50 R17

Gabel
Showa 47 mm, 120mm Federweg

Federbein
Zwei Showa Federbeine, Vorspannung in 5 Positionen einstellbar, 95 mm Federweg

Bremse vorne
Zwei 310 mm Scheiben, 4-Kolben Nissin (ABS optional)

Bremse hinten
310 mm Scheibe, 2-Kolben Brembo (ABS optional)

Instrumenteneinheit
Analoger Tachometer, integrierter Drehzahlmesser, LCD Anzeige für Kilometerzähler, Tankanzeige, Uhr

Länge
2340 mm

Breite
880 mm

Höhe ohne Spiegel
1120 mm

Sitzhöhe
700 mm

Radstand
1615 mm

Lenkkopfwinkel/Nachlauf
32º / 151mm

Tankinhalt
22 l

Gewicht vollgetankt
339 kg

Leistung
98 PS / 72 kW @ 5200 U/min.

Drehmoment
156 Nm @ 2950 U/min.
»Speedy« hat folgende Datei angehängt:
  • image002.jpg (55,07 kB - 5 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. Februar 2011, 14:10)
Glück ist etwas, was man zum ersten Mal wahrnimmt,
wenn es sich mit grossem Getöse verabschiedet.

Alkohol löst keine Probleme.....
aber das tut Milch ja auch nicht


See you on the Road 2017

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